اخبار تکنولوژی

آیفون ۱۷ ایر دارای باتری مناسبی است

شایعه شده است که ضخامت آیفون ۱۷ ایر، رقم بی‌سابقه ۵.۵ میلی‌متر است و در حالی که اپل تلاش خواهد کرد تا مهارت مهندسی و طراحی خود را به بازار عرضه کند، یک نکته قابل توجه وجود دارد که خریداران اولیه بلافاصله متوجه آن خواهند شد و آن عمر باتری است. در حالی که گزارش‌هایی مبنی بر اینکه این پرچمدار فوق العاده شیک دارای باتری سیلیکون-کربنی برای افزایش ظرفیت و در عین حال حفظ ضخامت باورنکردنی خواهد بود، شایعه جدیدی برخی از مشخصات آیفون ۱۷ ایر را به اشتراک می‌گذارد و بیان می‌کند که نمونه تولید انبوه با یک سلول کوچک زیر ۳۰۰۰ میلی‌آمپرساعت عرضه خواهد شد. با این کاهش عمده، اگر کاربران بتوانند حتی نیمی از یک باتری «تمام روز» را تجربه کنند، یک معجزه خواهد بود.

در وبلاگ کره‌ای Naver، آخرین پست yeux1122 در مورد یک واحد تولید انبوه ۱۷ ایر صحبت می‌کند که ظاهراً آماده عرضه به بازار است و مشخصات سخت‌افزاری آن را به اشتراک می‌گذارد. دستگاه مورد نظر ظاهراً با وزن ۱۴۵ گرم و با همان ضخامتی که در بالا ذکر شد، سبک وزن است. متأسفانه، ظرفیت باتری به طور غیرمعمول کم و ۲۸۰۰ میلی‌آمپر ساعت است که احتمالاً باعث می‌شود مصرف‌کنندگان انگیزه واقعی اپل از این عرضه را زیر سوال ببرند.

این احتمال وجود دارد که واحد تجاری با باتری بزرگ‌تری عرضه شود، زیرا شایعه‌ای مبنی بر عرضه یک سلول با چگالی بالا با افزایش ظرفیت ۲۰ درصدی برای آیفون ۱۷ ایر وجود دارد و اگر این اتفاق بیفتد، حتماً خوانندگان خود را به‌روزرسانی خواهیم کرد. همین مشخصات به تنهایی نشان می‌دهد که چرا اپل ممکن است یک قاب باتری مستقل مخصوص ۱۷ ایر معرفی کند. در طول آزمایش داخلی، گزارش شده است که این پرچمدار فوق نازک تنها می‌تواند از هر ۱۰ بار، ۶ تا ۷ بار ۲۴ ساعت دوام بیاورد.

آیفون ۱۷ ایر یک گوشی برجسته

در مورد مدل‌های آیفون که تحت آزمایش‌های مشابه قرار گرفته‌اند، این گوشی‌ها ۸ تا ۹ بار شانس دوام آوردن در تمام طول روز را داشتند. به نظر می‌رسد کسانی که علاقه‌مند به خرید آیفون ۱۷ ایر هستند، باید برای خرید قاب، هزینه اضافی به اپل بپردازند. از طرف دیگر، همان مشتریان به جای آن، به سمت مدل‌های گران‌تر جذب می‌شوند. گزارش شده است که اپل در حال همکاری با تولیدکنندگان باتری برای توسعه یک راه‌حل «سیلیکون خالص» است که جایگزین گرافیت شود.

نتیجه نهایی، سلولی خواهد بود که به لطف افزایش ظرفیت، شارژ بیشتری را بدون کاهش ضخامت، نگه می‌دارد. ما شک داریم که اپل امسال از این فناوری رونمایی کند، زیرا این شرکت تمایل دارد این استانداردها را بسیار دیرتر از رقبا به کار گیرد. تا زمانی که باتری «سیلیکون خالص» در آیفون‌ها به کار گرفته نشود، جانشینان آینده «ایر» همچنان از همان زمان کارکرد ضعیف رنج خواهند برد.


مواردی که می‌توانید مطالعه کنید:

 

نمایش بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا